R23/R404 Camere di prova a vibrazione per NES M0131 per la prova a alta temperatura di parti di passeggeri
| Attributo |
Valore |
| Supporto personalizzato |
OEM ODM |
| Origine |
Cina |
| Materiale |
Acciaio inossidabile |
| Controller |
schermo LCD touch programmabile |
| Precisione della temperatura |
0.5°C |
| Uniformità della temperatura |
0.5°C |
| Agente frigorifero |
R23/R404 ecologico |
| Forza di vibrazione |
2000kg.f ((20kN) |
| Intervallo di temperatura |
-60°C a +180°C |
| Intervallo di umidità |
Da 10% a 98% |
HALT HASS & AGREE Camere di prova delle vibrazioni per la prova delle parti dei passeggeri ad alta temperatura NES M0131
Nel settore automobilistico, la sicurezza e il comfort dei passeggeri dipendono dall'affidabilità e dalla durata di ogni componente del veicolo.con un'intensità massima di 20 W/cm3, emerge come pietra angolare nella ricerca dell'eccellenza automobilistica.
Nome del prodotto e finalità
Questa camera di prova per vibrazioni all'avanguardia è dedicata a sottoporre le parti dei passeggeri al rigoroso protocollo di prova NES M0131 ad alta temperatura.e istituti di ricerca.
L'obiettivo primario è valutare le prestazioni e l'integrità delle parti del passeggero, quali i componenti del sedile, gli elementi del cruscotto, le finiture delle porte,e accessori interni sotto la forza combinata di alte temperature e vibrazioni- riproducendo le condizioni più estreme e realistiche che queste parti possono affrontare durante la vita utile di un veicolo, i costruttori possono scoprire potenziali difetti di progettazione,ottimizzare i materiali e i processi di produzione, e, in ultima analisi, migliorare la qualità e la sicurezza complessive dell'esperienza dei passeggeri in auto.
Caratteristiche del prodotto
Costruzione di camere robuste e termicamente stabili
La camera è costruita con materiali resistenti al calore e resistenti alle elevate temperature e alle vibrazioni.Le pareti sono realizzate con una combinazione di acciaio ad alta resistenza e strati di isolamento termico avanzati, garantendo perdite di calore minime e un ambiente a temperatura interna stabile.
L'abitacolo è progettato per accogliere una vasta gamma di parti per passeggeri, con scaffalature e apparecchiature regolabili che garantiscono un posizionamento corretto e un'esposizione uniforme al calore e alle vibrazioni.La porta è dotata di un meccanismo di sigillamento di precisione e di una finestra di visualizzazione resistente al calore, consentendo agli operatori di monitorare il processo di prova senza compromettere l'integrità delle condizioni interne della camera.
Sistemi di controllo della temperatura e delle vibrazioni di precisione
Controllo della temperatura:in grado di raggiungere un ampio intervallo di temperatura da ambiente a + 150 °C con una precisione di ± 0,3 °C. Il sistema utilizza elementi di riscaldamento all'avanguardia,insieme a un sofisticato controller PID e più sensori di temperatura, per mantenere una temperatura precisa e uniforme in tutta la camera.
Sistema di vibrazione:La camera è dotata di una piattaforma di vibrazione ad alte prestazioni in grado di generare un ampio spettro di frequenze e amplitudini di vibrazione.Può produrre vibrazioni da 5 Hz a 2000 Hz con amplitudini fino a 50 mmIl sistema di vibrazione è progettato per replicare le diverse fonti di vibrazione sperimentate in un veicolo.
Interfaccia intuitiva per il pannello di controllo e l'acquisizione dei dati
Il pannello di controllo è stato progettato con una facilità di utilizzo in mente, fornendo agli operatori un facile accesso a tutti i parametri di prova.frequenze di vibrazione, amplitudini e durata delle prove.
La camera è integrata con un sistema completo di acquisizione dei dati che registra tutti i dati di prova pertinenti.e eventuali variazioni osservabili delle proprietà fisiche o meccaniche delle parti del passeggero.
Caratteristiche di sicurezza e allarmi
Per garantire la sicurezza degli operatori e la protezione dei campioni di prova e della camera stessa, è incorporata una serie di dispositivi di sicurezza.Questi includono sistemi di protezione da eccessive temperature e vibrazioni, pulsanti di arresto di emergenza e allarmi per fluttuazioni anormali di temperatura, malfunzionamenti delle vibrazioni o qualsiasi altro guasto dell'attrezzatura.
Parametri specifici
Intervallo di temperatura e precisione
L'ampia gamma di temperature da ambiente a +150°C con una precisione di ±0,3°C fornisce uno spettro di prova completo.Ciò consente ai costruttori di valutare le prestazioni delle parti per passeggeri non solo a temperature normali di esercizio, ma anche in scenari di calore estremo.
Parametri di vibrazione
La capacità del sistema di vibrazione di produrre frequenze da 5 Hz a 2000 Hz e amplitudini fino a 50 mm consente una valutazione approfondita delle parti del passeggero.Le vibrazioni a bassa frequenza possono imitare le oscillazioni lente causate da un motore a vuoto o da una strada accidentata, mentre le vibrazioni ad alta frequenza possono replicare le vibrazioni rapide associate a componenti rotanti ad alta velocità o a commutazioni elettriche.
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